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    发布日期:2019-2-17    来源: 泵阀轴承网   编辑:笔名
核心提示:商品“金十”小热浪下煤制烯烃短时陷入困境

商品“金十”小热浪下煤制烯烃短时陷入困境

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近期各个产品的疯狂上涨,将煤制烯烃又推到了风口浪尖。

自国庆假期结束,国内各大宗商品就开始了近乎直线的上涨,在一个相对冷清的九月之后,“银十”变“金十”!

但在各个产品上涨的背后,涨势的不均衡使得部分产业深受其害,其中,国内的煤制烯烃产业(MTO/MTP)已经全线陷入亏损。

MTP节后亏损 如今亏损扩大

国内甲醇制烯烃产业主要有两种路线,一是甲醇制烯烃,也就是大家熟悉的MTO;另一个则是甲醇制丙烯,也就是MTP。对于MTP而言,因为油价的长期低迷,导致国内丙烯和聚丙烯价格一直没能很好的走高,而甲醇价格的一路走高,在国庆节后就已经将MTP产业推入亏损。

而国内主力的MTP厂家,是自有甲醇的,但今年煤炭价格的上涨,也使得自有甲醇的MTP企业近期利润大幅萎缩。再据国内MTP的主要下游而言, 西北地区多为聚合,加上高昂的运输费用,西北自有煤炭的MTP,亦陷入亏损。在快速拔升的甲醇价格面前,目前MTP企业的亏损正在逐步的扩大。

MTO陷入困境

面临同样困境的还有MTO,MTP开始亏损之后,MTO也不能独善其身,国内MTO企业多数有不同程度的外采,而沿海的MTO企业,则基本依赖外采甲醇,依照目前沿海港口地区2250元/吨的均价,则沿海地区甲醇制烯烃企业全部陷入亏损。

形成这一问题的主要原因在于,烯烃的涨幅落后于甲醇的涨幅。国中际脑病医院是公立的吗庆节后至今,甲醇的涨幅约是塑料涨 幅的接近三倍,是PP涨幅的两倍多,而乙烯、丙烯其他下游的涨幅亦落后于甲醇的涨幅。就未来一段时间来看,四季度为烯烃需求的传统淡季,国际油价的整理态 势显然无法支撑未来烯烃及其下游形成较大的涨势,目前多数人倾向于四季度烯烃价格或下滑,那么说,还有下滑的预期。而甲醇在目前的条件下,暂时还不可能下 滑,这就将沿海的MTO暂时推入了困境。

对于西北的MTO装置,煤炭价格的走高显然也压缩了其生存的空间,长途的运费同样使其面临成本的压力。更重要的是,西北外采的甲醇,已经跟华东一个价了。由此可见,西北部分MTO的日子,还不如华东的。

“煤油之争”还得继续

在持续了三年的发展之后,伴随着油价的低位盘整和煤价的大幅走高,煤制烯烃一事就再度引发了人民对于“煤油之争”的思考。前期,国内低廉的煤炭 和甲醇价格,支撑了国内煤制烯烃的发展,今年5月以来,长期亏损的MTP企业都开始盈利,但在这之前,是一个各地小MTP装置长期停产的局面,部分MTP 装置,甚至已经淡然的退出了市场。

而如今,煤炭与甲醇价格的走高,势必会再度将这一部分企业重新打回“冰谷”,就目前国家煤炭“去产能”的整体而言,煤炭去产能的全年太原治疗癫痫的医院任务还没有丹东治疗癫痫最好的医院 完成。短期内,煤炭还不具备大幅回调的条件。甲醇的走势或有回调,但这个价格的平衡线已经被煤炭价格走高压缩的弹性大为缩小,这不是甲醇或烯烃的问题,而 是原材料价格变化造成的产业困境。

短线MTO开工积极性受到严重抑制

后期煤炭的价格或回调,原油的价格或走高,但就目前而言,国内CTO的建设与发展受影响较小,因为自有原料的关系,其利润能在合适的节点得到保障。而外采型MTO企业的发展,将会受到极大的抑制。

一是外采甲醇成本提高,自身产品利润萎缩严重,这就使得在产企业的开工积极性将大打折扣。

二是甲醇走势的不确定性或使得部分预期投产企业推迟投产,当前甲醇及烯烃涨势的不均衡,以及后市预期的不确定性,会使得部分准备投产企业推迟备货及推迟投产,企业肯定是要选择一个更为合适的节点备货、投产,而不是现在。

综上,在煤炭价格持续走高,甲醇价格大幅上涨的条件下,国内甲醇制烯烃产业暂时再度陷入困境,而四季度烯烃的走势不被看好,则甲醇制烯烃的开工 或大打折扣,部分预期投产的企业或因为目前行情的变化选择延迟投产,“煤油之争”或就此再度上演白热化的争夺。(中宇癫痫病人发病前有什么征兆呢资讯深度观察 文/于芃森)



 
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